| 22 juni petitie over N65 aangeboden bij de Tweede Kamer |
 |
 |
 |
| Geschreven door Marion Quekel | ||||
| woensdag, 23 juni 2010 18:41 | ||||
|
Dinsdagmiddag 22 juni vertrok een delegatie naar de Tweede Kamer om vóór een overleg over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en transport (MIRT) een petitie aan te bieden over de verbeteringen van de rijksweg N65 van Den Bosch naar Tilburg. Deze petitie is geschreven en ondersteund door een aantal leden van provinciale staten en leden van gemeenteraden van ’s-Hertogenbosch, Tilburg, Vught, Haaren en Oisterwijk. Echter, de vergadering van de Tweede Kamer liep door de verkiezing van de voorzitter van de Tweede Kamer zó uit dat wegens gebrek aan tijd ons de persoonlijke overhandiging werd ontnomen. Het bevreemde ons dat tijdens de eerste termijn van de vergadering met géén woord gesproken werd over de prioriteit van de N65, wellicht omdat de commissie uit allemaal nieuwe leden bestond. Na de pauze en voor de tweede termijn werd onze petitie – als bijlage toegevoegd - wel genoemd door de voorzitter en alsnog aan de commissie leden uitgedeeld. Daarna bereikte ons via de ambtelijke organisatie het mindere nieuws dat de N65 niet meer op de gebiedsagenda stond (hét forum waar de regio zich moet uitspreken) . Dit terwijl er een belangrijke signaal vanuit de Tweede Kamer kwam om investeringen in infrastructuur te schrappen wanneer er geen overeenstemming over bestaat in de regio. Bezorgd vragen wij ons nu af hoe de stand van zaken is rondom deze overeenstemming en de werkelijke prioritering voor de problemen rondom de N65. Mogelijk weer een fopspeen van het vorige college? Duidelijk is wel: er is nog veel lobbywerk voor het nieuwe college te doen!
Zie verder de tekst van de petitie: Oproep aan:De ministers van Verkeer en Waterstaat en VROM en de leden van de Vaste Commissies van de Tweede Kamer voor Verkeer en Waterstaat en VROM, bij het Algemeen Overleg MIRT van 22 juni 2010. Wij, leden van Provinciale Staten en leden van de gemeenteraden van ’s-Hertogenbosch, Tilburg, Vught, Haaren en Oisterwijk, in gezamenlijkheid bijeen op 18 juni 2010 om de knelpunten rond de N65 ter plaatse in samenhang te bekijken en de voortgang van de gebiedsontwikkeling N65 te bespreken, brengen U vanuit het vertrekpunt dat Rijk en regio hebben besloten om gezamenlijk een gebiedsgerichte pilot te starten het volgende dringend onder de aandacht: 1. Wij ondersteunen in gezamenlijkheid - uit zorg voor en urgentie van de problematiek rond de N65 – al uw inspanningen om de N65 hoog op de politieke agenda in Den Haag te houden en roepen u op om u hiervoor ook in de nabije toekomst blijvend in te zetten. 2. Wij zijn blij met het besluit om een gebiedsgerichte pilot N65 te starten en zien dit als een kans om problemen van verkeer en doorstroming, leefbaarheid en oversteekbaarheid, ecologie en economie in onderlinge samenhang structureelop te lossen. Om deze integraliteit te borgen roepen wij u op om uit te spreken dat u deze integrale benadering zeer essentieel vindt en vragen U daarbij om te onderstrepen dat naast het ministerie van V&W ook de ministeries van VROM,LNV en EZ een wezenlijke bijdrage leveren bij de aanpak en uitvoering van deze pilot. 3. Vanuit het besef dat een ‘pilot’ vormvrij is, zien wij deze pilot als een ‘secondbest’-optie; als regio zouden wij uiteraard liever een MIRT-Verkenning starten.Wij roepen u op om uit te spreken dat de pilot geen ‘lege huls’ is, maar dat het de status van verkenning benadert en dat tegelijkertijd de pilotstatus wordt benut om vernieuwend te werk te gaan bij integrale gebiedsontwikkeling rond N-wegen met een soortgelijke urgente problematiek als in geval van de N65. 4. De regio is bereid een financieringsvoorstel uit te werken voor de kosten van de pilot en van de te nemen maatregelen, maar zonder substantiële bijdrage vanuit het rijk is aanpak van de problematiek niet mogelijk. De regio doet een dringend beroep op het rijk om invulling te geven aan haar financiële verantwoordelijkheden financieel commitment uit te spreken. Wij roepen u op uit te spreken dat hetRijk – met de gewenste en noodzakelijke betrokkenheid van de eerder genoemde ministeries - een substantieel deel van de kosten voor de pilot en maatregelenrond deze rijks N-weg op zich neemt. 5. Wij van onze kant verzekeren u dat wij in gezamenlijkheid de voortgang van eenslagvaardige en oplossingsgerichte samenwerking tussen regio, gemeenten enRijk volledig zullen ondersteunen.Met de meeste hoogachting, Provincie Noord-BrabantFer Smolders (CDA)Jeannette Zwijnenburg (VVD)Marcel Morel (Partij voor de Dieren)Marijke Tsoutsanis (VVD)Mustafa Bahcecioglu (steunfractielid D'66)Gemeente ‘s-HertogenboschAntoon de Groot (Rosmalens Belang)Ben van Herpen (Leefbaar 's-Hertogenbosch & Rosmalen)Geert Snijders (PvdA)Hermie van Ommeren (PvdAIngrid van Zwambagt (CDA)Inke Katoen (PvdA)Olaf Thelissen (CDA)Sjef van Creij (Rosmalens Belang)Gemeente TilburgBram Keijsers (D'66)Hans Kokke (SP)Jacqueline Gerssen (VVD)Ruud van Esch (D'66)Tine van de Weyer (PvdA)Gemeente Vught-CromvoirtFons Potters (D66)Guus van Woesik (Gemeentebelangen)Hans Riezebos (CDA)Marion van der Velden (Gemeentebelangen)Nathalie Pullens (VVD)Peter van Laanen (Gemeentebelangen)Saskia Heijboer (VVD)Sjoerd Janssens (SP)Suzanne van Wiggen (PvdA-GroenLinks)Toine van de Ven (PvdA-Groen Links)Ton van der Vossen (PvdA-GroenLinks)Wilma Schipper (VVD)Gemeente HaarenAns Beijens (CDA)Court Smulders (VVD)Gert Hoogaars (Samenwerking '95)Wil van Pinxteren (VVD)Gemeente OisterwijkEef van Doremaele (Partij Gemeentebelangen)Fred van Bel (VVD)Hans Roos (VVD)Maarten Dewachter (CDA)Marc Schoenmakers (VVD)
|
||||
| Laatst aangepast ( vrijdag, 07 januari 2011 21:38 ) | ||||
